Журнал регистрации предрейсового контроля технического состояния автотранспортных средств перед выездом образец результатов осмотра в 2022 году

Общая информация

Как и водители, машины тоже должны проходить предрейсовый осмотр. Это позволяет проверить техническое состояние транспортного средства на соответствие требованиям.

Проведение предрейсового осмотра ТС осуществляется в том случае, если одна перевозка займет целый рабочий день. Если водителю предстоит сразу несколько рейсов за день, то нужно пройти предсменный контроль.

Внимание! Предсменный контроль проводится 1 раз в самом начале рабочего дня.

Предрейсовый технический осмотр осуществляется до начала движения ТС – на парковочном месте или стоянке. Не нужно путать такую процедуру с обязательным техосмотром, когда машину осматривают на СТО раз в 6 месяцев.

Не так давно были утверждены новые правила технического осмотра, о которых следует упомянуть:

1. Водителю не нужно куда-то ехать, чтобы ТС осмотрели специалисты.
2. Механик, который занимается осмотром авто, должен сам прийти к машине.
3. Контролер оценивает состояние систем ТС, а также отдельных блоков.
4. Лицо, которое занимается проверкой состояния ТС, должно отвечать требованиям законодательства.
5. При выявлении какой-либо неисправности назначается дополнительный осмотр.

Можно сделать вывод, что предрейсовый техосмотр проводится для обеспечения БДД. Процедура позволяет выявить поломки, которые могут привести к дорожно-транспортному происшествию.

 

Необходимость

Процедура предрейсового осмотра авто преследует следующую цель – выпуск на линию исправного транспортного средства, соответствующего требованиям законодательства. К чему регулярно проводить такой контроль? Дело в том, что автомобиль – это источник повышенной опасности, поэтому нужно принимать различные меры для того, чтобы обезопасить жизни людей.

С порядком осмотра ТС должны ознакомиться как юридические лица, так и индивидуальные предприниматели, которые занимаются перевозками.
 

Кто должен проходить

Согласно действующим нормативно-правовым актам, предрейсовый контроль проходят транспортные средства, владельцами которых выступают юридические/физические лица или ИП, занимающиеся перевозкой пассажиров или грузов.

Технический осмотр проходят следующие транспортные средства:

1. Такси, автобусы. Иными словами, все автомобили, водители которых перевозят людей на правах фрахтования.
2. Любые автомобили, используемые для коммерческих поездок.
3. Машины, используемые для перевозки пассажиров в личных целях.

Внимание! Путевой лист, в котором отсутствует отметка о пройденном техосмотре, могут признать недействительным.

 

Кто проводит

Проведением технического осмотра транспортных средств занимается исключительно специалист. В качестве контролера выступает механик, у которого имеется аттестат по специальности техобслуживание и ремонт автомобилей.

Помимо образования, у специалиста должен иметься трудовой стаж – минимум 1 год в области обслуживания авто. Если механик не будет соответствовать установленным требованиям, то трудовая инспекция выпишет штраф.

Внимание! Именно на контролере лежит ответственность за качество оценки ТС.

Как мы уже упоминали, предрейсовый осмотр авто проводится на парковке, до момента выезда ТС в рейс. ИП или юридическое лицо может заключить договор со сторонней организацией, которая будет заниматься техническим облуживанием машин. Однако гораздо удобнее взять в штат сотрудника, который возьмет на себя такую обязанность.
 

Требования для прохождения

Требования для прохождения техосмотра перечислены в следующих нормативно-правовых актах:

1. ФЗ №196 «О безопасности дорожного движения».
2. Приказ Минтранса №287 от 28.09.2015 года.
3. Постановление Правительства РФ №1090 от 210.1993 года.
    

Состояние ТС

Чтобы оценить состояние транспортного средства, проверяется исправность:

1. Тормозной системы.
2. Стеклоомывателей.
3. Колес.
4. Звукового сигнала.
5. Рулевого управления.
6. Тахографа.
7. Аппаратуры спутниковой навигации.
8. Индикации на щитке приборов.
9. Ремней безопасности.
10. Световых приборов.
11. Стекол.
     

Оборудование ТС

Согласно действующим нормативно-правовым актам, в машине обязательно должна быть аптечка для оказания первой медицинской помощи, а также огнетушитель.
 

Документы водителя

Результаты прохождения предрейсового осмотра ТС отражаются в путевом листе, а также в журнале учета. Отличие этих документов заключается в том, что первый водитель берет с собой в рейс, а второй остается на предприятии.  

Внимание! Если инспектор ГИБДД остановит ТС и установит, что у водителя нет соответствующей отметки в путевом листе, то штрафа не избежать.

В путевом листе содержится штамп, проставлением которого занимается механик. Его наличие подтверждает тот факт, что машина прошла технический осмотр перед выходом в рейс. Также специалист ставит в документе свою подпись.

Внимание! В путевом листе в обязательном порядке нужно указать точную дату и время проведения техосмотра.

Штамп выглядит следующим образом:

 

Ответственность за непроведение

О штрафах за нарушения, допущенные при прохождении предрейсового технического осмотра, говорится в статье №12.31 Кодекса об Административных Правонарушениях. Размер взыскания составляет:

• для водителя – 3 тыс. рублей;
• для контролера – 5 тыс. рублей;
• для юридического лица или индивидуального предпринимателя – 30 тыс. рублей.

Выявлением нарушений занимаются контролирующие органы. Среди таковых можно выделить транспортную инспекцию и ГИБДД.
 

Журнал регистрации результатов

Под журналом регистрации результатов техосмотра ТС принято подразумевать книгу, в которой имеются обязательные для заполнения графы. Сведения, вносимые в этот документ, можно расширить.

Журнал учета допустимо вести как в бумажном виде, так и в электронном. Во втором случае должна присутствовать возможность распечатки страниц документа.

Внимание! Электронная книга будет иметь юридическую силу только в том случае, если в ней проставлена усиленная квалифицированная подпись.

 

Назначение

Журнал контролера технического состояния автотранспортных средств позволяет не только вести посменную статистику, но и анализировать деятельность подразделения.

Документ необходим для:

1. Выявления частоты поломок ТС.
2. Расчета расхода ГСМ за отчетный период.
3. Осуществления взысканий за поломки, произошедшие в результате аварии.
4. Контроля за соблюдением мер БДД на предприятиях.
5. Проверки сведений о последнем ремонте.

У контролирующих органов особой интерес к таким журналам. Документ позволяет получить сведения, необходимые для ведения расследования. Если журнал не будет оформлен должным образом, то отвечать придется не шоферу, а контролеру.
 

Кто должен вести

Журнал предрейсового контроля технического состояния транспортных средств ведет диспетчер. Именно он вносит в документ все необходимые сведения, предоставленные механиком.

Внимание! На некоторых предприятиях заполнением журнала занимаются контролеры.

 

Форма

Как мы уже упомянули, журнал регистрации предрейсового контроля можно бесплатно сформировать самостоятельно в бумажном или электронном виде. Во втором случае документ следует распечатать, чтобы сотрудники предприятия расписались в нем.

Обычно журнал состоит из нескольких десятков страниц. Документ в обязательном порядке нужно пронумеровать и прошить. Для этого можно воспользоваться специальной толстой нитью.

Внимание! На последней странице документа ставится печать компании и отметка о количестве страниц в журнале.

Журнал подлежит уничтожению только по истечении периода, предусмотренного действующими нормативно-правовыми актами. Если нарушить это требование, то ответственности не избежать.

Внимание! Архивное хранение журнала осуществляется в течение пяти лет.

 

Какие сведения указываются

На данный момент нет утвержденной формы документа. Однако журнал технического осмотра автомобиля перед выездом не будет иметь юридической силы, если в нем нет следующих сведений:

1. Наименование компании.
2. Дата начала ведения журнала.
3. Дата выхода ТС на линию.
4. Идентификационные характеристики авто.
5. Информация о водителе.
6. Информация о механике.

В журнал можно внести дополнительные сведения, если это необходимо. Например, добавить в него раздел, где будут отражаться данные о прохождении медосмотра шофером.

Внимание! Если ведение журнала прекращается, то в самом конце документа нужно проставить дату его завершения.

 

О ТС

• Марка;
• Модель;
• Государственный номер.
   

О водителе

• Фамилия;
• Имя;
• Отчество.
   

О проверяющем

• Фамилия;
• Имя;
• Отчество.
   

О техсостоянии

• Показания спидометра;
• Время и дата фиксации технического состояния.
   

Правила заполнения

Ознакомьтесь с правилами заполнения журнала:

1. Страницы должны быть прошнурованы и пронумерованы.
2. Все сведения, которые вносятся в документ, заверяются квалифицированной электронной подписью.
    

Срок хранения

Срок хранения регистрационных журналов в архиве составляет минимум 5 лет. Это позволяет избежать возможных проблем с контролирующими органами.

Внимание! Сведениями, указанными в журнале учета, можно руководствоваться в спорных ситуациях.

 

Покупка

Обычно предприятия оформляют журналы учета самостоятельно. Это не сложно, так как все образцы присутствуют в свободном доступе. Руководителю достаточно скачать подходящую форму из интернета.

Внимание! Некоторые предприятия приобретают журналы, имеющиеся в свободной продаже. Законодательство нейтрально относится к такой форме документа.

 

Ответственность за ведение

Следующие лица отвечают за ведение журнала на предприятии:

• контролер;
• диспетчер;
• механик.

За нарушение установленных требований предусмотрено наказание. Ответственные лица могут не только лишиться премий, но и получить штрафы.

Внимание! Если диспетчер будет неоднократно получать замечания, касающиеся ведения журнала, то в его трудовую книжку внесут соответствующую запись.

Согласно действующим нормативно-правовым актам, за нарушения при заполнении журнала учета предусмотрены штрафы. Размер взыскания составляет:

• для водителя – до 3000 рублей;
• для контролера/диспетчера – до 5000 рублей;
• для юридического лица или ИП – до 30 000 рублей.

В некоторых случаях нарушения, допущенные со стороны сотрудников предприятия, могут привести к уголовной ответственности. Например, если в результате ДТП пострадают люди.
 

Основные моменты

1. В качестве подтверждения факта прохождения предрейсового осмотра ТС выступает соответствующая отметка в путевом листе.
2. Предсменный контроль проводится 1 раз в самом начале рабочего дня.
3. Предрейсовый контроль проходят транспортные средства, владельцами которых выступают юридические/физические лица или ИП, занимающиеся перевозкой пассажиров или грузов.
4. Журнал учета подлежит уничтожению только по истечении периода, предусмотренного действующими нормативно-правовыми актами.
5. В машине обязательно должна быть аптечка для оказания первой медицинской помощи, а также огнетушитель.
6. За отсутствие журнала учета на предприятии предусмотрена ответственность.
7. Если по вине водителя произойдет авария, то сведения, указанные в журнале, очень помогут при обосновании взыскания с шофера нанесенного ущерба.
8. К управлению транспортным средством не допускается водитель, который не прошел предрейсовый медосмотр.
9. Сведения, полученные в результате проведения послерейсового осмотра, не могут быть внесены в журнал предрейсового контроля технического состояния транспортных средств.
    

Ответы на часто задаваемые вопросы

1. Когда проводится техосмотр ТС?

Все зависит от вида контроля:

1. Предрейсовый. Осуществляется до того момента, как ТС покинет стоянку. Автомобиль может начать движение только после проставления соответствующей отметки в путевой лист.
2. Предсменный. Проводится в самом начале рабочего дня.
3. Послерейсовый. Такой осмотр осуществляется только в том случае, когда ТС снова отправляется в рейс, но уже с другим водителем. Необходимо оформить новый путевой лист, в котором делается соответствующая запись.
    

2. Кто может заниматься осмотром авто?

Специалист должен соответствовать следующим требованиям:

• наличие среднетехнического образования;
• наличие диплома специалиста: «Техобслуживание и ремонт ТС»;
• стаж работы – минимум 1 год.

Помимо перечисленных требований, механик должен знать как технические, так и конструктивные отличия устройств ТС.
 

3. Как заключить договор о проведении технического осмотра со сторонней организацией?

В документе в обязательном порядке нужно прописать:

• название компании;
• реквизиты владельцев;
• сроки оказания услуг;
• место, где будет выполняться проверка;
• стоимость услуг и способ их оплаты;
• права и обязанности каждой из сторон;
• способы разрешения конфликтных ситуаций;
• форс-мажорные обстоятельства.

Внимание! На бланке должны стоять подписи обеих сторон.

Документ обретает юридическую силу либо в момент подписания, либо при наступлении конкретной даты (в зависимости от договоренности сторон).
 

4. Когда авто не допускается к рейсу?

Если во время осмотра механиком будет выявлена неисправность, то машину не допустят к рейсу. Игнорирование данного требования ставит под угрозу жизни людей.

Среди основных неполадок можно выделить следующие:

1. Перебои работы двигателя.
2. Поломка тормозной системы.
3. Поломка звуковых и световых приборов.
4. Иные неисправности, наличие которых вызывает риск ДТП.

Неисправный автомобиль механик отправляет на станцию для дальнейшего ремонта. Также нужно проставить соответствующую пометку в журнале учета.
 

5. Каким требованиям должен соответствовать автомобиль?

Транспортное средство должно быть полностью исправно. Наличие серьезных повреждений – недопустимо. Любые незначительные неполадки требуется устранить перед рейсом.

Осмотр автомобиля приводится в присутствии водителя. Последний должен в обязательном порядке иметь при себе следующую документацию:

• путевой лист;
• водительские права;
• страховка.
   

6. Как организовать проведение предрейсового техосмотра?

Руководство предприятия может пойти двумя путями:

1. Нанять в штат человека на должность контролера. Ответственное лицо будет отвечать за то, чтобы транспортные средства выпускались на линию в отличном состоянии.
2. Заключить договор со сторонней организацией. Механик будет раз в день проверять автомобиль на соответствие установленным требованиям.
    

Заключение

Из статьи мы выяснили, какие сведения вносятся в журнал регистрации предрейсового контроля технического состояния авто. Отсутствие данного документа на предприятии чревато штрафом. Поручить проведение техосмотра можно сторонней организации, заключив с ней договор на оказание услуг.