Требования к кабинету предрейсового медицинского осмотра водителей стандарт оснащения для прохождения лицензирования

Общая информация

Предрейсовый осмотр – это обязательное медицинское освидетельствование, которое проходят водители перед осуществлением перевозки. Проводить обследование может исключительно специалист, имеющий на руках необходимые сертификаты.

Предрейсовые медосмотры проводятся для того, чтобы не допустить к управлению транспортным средством нетрезвого или больного водителя. Это позволяет:

1. Обеспечить безопасность дорожного движения.
2. Сохранить жизнь водителя и пассажиров.
3. Обеспечить сохранность транспортного средства.
4. Защитить окружающую среду от попадания в нее опасных веществ, перевозимых на автотранспорте.

Помимо предрейсового, существует и послерейсовый осмотр. Его должны проходить только те водители, которые занимаются перевозкой пассажиров и опасных грузов. Такое обследование позволяет выявить степень воздействия ОПФ на организм человека.

Внимание! Если по результатам обследования врач установит, что водитель употребил спиртное накануне поездки, то он не допустит такого сотрудника к рейсу.

 

Регламентация

О необходимости проведения предрейсовых осмотров говорится в следующих нормативно-правовых актах:

1. Федеральный закон №196 «О безопасности дорожного движения» от 30.07.2019 года. Устанавливает периодичность прохождения обследований.
2. Приказ Минздрава №835н от 15.12014 года. Определяет необходимость проведения не только предрейсового осмотра, но и послерейсового, а также предсменного.
3. Статья №328 Трудового кодекса РФ. Регулирует процедуру устройства на работу сотрудников, планирующих управлять транспортным средством.
4. Приказ Минздрава №302н. Определяет перечень работ, при которых прохождение предрейсовых осмотров является обязательным.

Внимание! Если ИП решит выйти в рейс самостоятельно, то ему тоже потребуется посетить медпункт.

 

Кто должен проходить

Согласно действующим нормативно-правовым актам, проходить предрейсовые осмотры обязаны все сотрудники, которые занимают должность водителя на предприятии. Водительский стаж и тип трудового договора – не имеют значения. Организацией и финансированием обследований должен заниматься работодатель.

В качестве исключения можно выделить шоферов экстренных служб, которые могут пренебречь посещением медика перед вызовом. Они проходят предсменный осмотр один раз в самом начале рабочего дня.
 

Водители с личным ТС

Должны проходить обследования для получения медицинской справки. Сотрудники контролирующих органов не будут смотреть на наименование и деятельность предприятия.

Если сотрудник во время рабочего дня перевозит какие-либо грузы или коллег, то он должен позаботиться о получении соответствующей отметки от доктора. Она в обязательном порядке проставляется в путевом листе после прохождения освидетельствования.
 

Водители со служебным ТС

Шоферы, передвигающиеся на личном авто, могут попытаться избежать штрафа, если столкнутся с сотрудниками ГИБДД. Этого нельзя сказать о водителях, которые используют транспортное средство компании. Экспедитор должен позаботиться об оформлении документа, подтверждающего факт прохождения обследования.
 

Водители спецтехники

К спецтехнике принято относить:

• экскаваторы;
• бульдозеры;
• трубоукладчики;
• машины для подачи бетона;
• самосвалы;
• бетоносмесители и т.д.

Для водителей спецтехники важно стабильное психологическое состояние. Оно отслеживается на предрейсовых и послерейсовых осмотрах. Если медик усомнится в здоровье пациента, то он выпишет ему направление к психиатру.
 

Водители такси

Шоферы такси обязаны регулярно проходить предрейсовые осмотры. Чтобы владельцу таксопарка сэкономить на проведении обследований, он может приобрести аппаратно-программный комплекс. Его наличие позволит проводить освидетельствования дистанционно.
 

Виды

Все медосмотры водителей распределяются по периодичности прохождения.
 

Предрейсовый

Осмотр проводится в начале рабочего дня для выявления у водителя симптомов какой-либо болезни или алкогольного опьянения. Шофера, употребившего спиртное, нельзя допускать к управлению транспортным средством. Об этом четко говорится в действующих нормативно-правовых актах. Нарушение данного требования чревато большими штрафами.
 

Послерейсовый

В отличие от предрейсовых, такие осмотры проводятся в конце рабочего дня для выявления признаков воздействия опасных производственных факторов на организм человека. Обследования после рейса в обязательном порядке должны проходить водители, которые перевозят пассажиров и опасные грузы.

Внимание! Под опасными грузами принято подразумевать материалы и вещества, которые способны нанести вред здоровью человека.

 

Периодический

Такие осмотры нужно организовывать на логистических предприятиях один раз в два года. Они позволяют наблюдать за состоянием здоровья работников, а также своевременно выявлять начальные формы профессиональных заболеваний.

Внимание! Результаты периодического осмотра помогают сформировать группы риска.

 

Кто проводит

Проводить предрейсовые осмотры может исключительно специалист:

1. С высшим образованием по специальности «Лечебное дело».
2. С наличием свидетельства о повышении квалификации по выбранной специальности.
3. Со стажем работы по специальности – не менее пяти лет.

Также медицинские осмотры может проводить медсестра со средним медицинским образованием. Важно упомянуть о том, что у нее должен быть сертификат и свидетельство о повышении квалификации.

Внимание! Чтобы получить свидетельство о повышении квалификации, потребуется пройти соответствующие курсы.

Если мы говорим об организации, то у нее в обязательном порядке должна иметься лицензия. Это разрешительная документация, которая выдается государственным органом после проведения проверок. Также клиника должна соответствовать следующим требованиям:

1. Наличие квалифицированного медицинского персонала в штате.
2. Наличие прайса.

Работодателю достаточно выбрать медучреждение и заключить с ним договор на оказание услуг. В этом документе нужно прописать реквизиты сторон, а также действия, которые следует предпринять при форс-мажорной ситуации.

Внимание! Проверить факт наличия лицензии у организации можно при помощи различных онлайн-сервисов.

 

Варианты проведения

Как мы уже упомянули, организацией предрейсовых осмотров занимается работодатель. Он может выбрать один из следующих способов:

1. Нанять в штат медицинского специалиста. У врача в обязательном порядке должен иметься соответствующий сертификат.
2. Обратиться в клинику и заключить с ней договор. У учреждения должна иметься лицензия на проведение медосмотров.
3. Получить лицензию самостоятельно. К такому варианту прибегают лишь крупные компании, в которых трудится более 30 водителей. Для оформления разрешительной документации работодателю потребуется оборудовать кабинет предрейсового осмотра и нанять в штат медика.
4. Установить на территории предприятия аппаратно-программный комплекс для проведения дистанционных осмотров. Этот вариант не востребован, так как формально он не узаконен.

Если с первыми двумя пунктами все ясно, то последними возникают вопросы. Именно поэтому мы рассмотрим их подробнее.
 

Получение лицензии

Для получения лицензии потребуется выполнить следующие действия:

1. Нанять в штат медицинского работника.
2. Оборудовать медицинский кабинет для предрейсового осмотра водителей.
3. Собрать требуемый пакет документов.

Пакет бумаг выглядит следующим образом:

1. Заявление о выдаче лицензии.
2. Копии учредительных документов.
3. Копии документов, подтверждающих наличие права собственности на помещение.
4. Копии документов, которые подтверждают факт наличия медицинского оборудования и приборов, требуемых для осуществления лицензируемой деятельности.
5. Копия квитанции, подтверждающей факт уплаты государственной пошлины.
6. Опись документов, прилагаемых к заявлению.

Внимание! Некоторые документы необходимо заверить у нотариуса.

 

Покупка аппаратно-программного комплекса

Несмотря на то, что удаленные медосмотры формально не узаконены, они обладают следующими преимуществами:

1. Терминал работает круглосуточно.
2. Среднее время проведения осмотра – 3 минуты.
3. Не нужно тратиться на оплату труда медицинских работников.
4. Минимальные затраты на оборудование.
5. Полная достоверность результатов и отсутствие возможности их фальсификации.
6. Работодатель может в любой момент ознакомиться с результатами обследования.
7. Медик следит за действиями сотрудника при помощи веб-камеры.

Чтобы лучше понимать, как работает терминал, следует ознакомиться с процедурой:

1. Водитель садится перед монитором и набирает свои персональные данные при помощи клавиатуры.
2. Далее шофер самостоятельно измеряет давление, пульс, температуру.
3. Используется алкотестер для выявления паров этанола в выдыхаемом сотрудником воздухе.
4. Медик следит за тем, чтобы все полученные сведения были достоверными. Для этого включается веб-камера.
5. По результатам проверки доктор делает заключение. Если решение будет положительным, то терминал выдаст наклейку, которую нужно вклеить в путевой лист.
    

Порядок

Порядок прохождения предрейсового осмотра в очной форме выглядит следующим образом:

1. Медик выслушивает жалобы водителя на то, как он себя чувствует. Доктора должны насторожить следующие симптомы: боль в грудной области, признаки ОРВИ и т.п.
2. Проводится осмотр кожных покровов и слизистых оболочек пациента.
3. Измеряются следующие параметры: пульс, АД, температура.
4. Проводится тест на опьянение.

Если у водителя будут выявлены противопоказания к управлению транспортным средством, то медик выпишет ему направление в больницу.

Внимание! Сведения о медосмотре в обязательном порядке заносятся в журнал учета. Этот документ должен быть прошнурован и пронумерован.

 

Ответственность

Если к рейсу будет допущен водитель, не прошедший медицинский осмотр, то работодателя ждет ответственность. За нарушения, допущенные при выполнении процедуры, взыскивается штраф. Его размер составляет:

• для водителя – от 1000 до 1500 рублей;
• для медика – от 2000 до 3000 рублей;
• для ИП или юр. лица – от 30000 до 50000 рублей.

В некоторых случаях халатность работодателя может привести к уголовной ответственности. Виновному лицу грозит наказание в виде лишения свободы.

Внимание! Проверить факт проведения медосмотров на предприятии могут сотрудники контролирующих органов (Ространснадзор, Росздравнадзор, Роспотребнадзор, трудовая инспекция).

 

Требования к месту проведения

Согласно действующим нормативно-правовым актам, медицинские осмотры могут проводиться исключительно в специально оборудованной комнате.
 

Кабинет

Требования к медицинскому кабинету для предрейсового осмотра прописаны в письме №2510/9468-03-32 «О предрейсовых осмотрах водителей транспортных средств».

Фото кабинета для предрейсовых осмотров:

 

Высота и площадь

Минимальные размеры помещения должны составлять не менее 12 кв. м. Высота полотков – не менее 2,6 метров.

В медпункте обязательно должна иметься лаборатория и санузел.
 

Освещение

Освещение должно быть комбинированным: естественное и искусственное.

Внимание! На окна следует повесить жалюзи, чтобы избежать прямого воздействия солнечных лучей.

 

Поверхность стен

Поверхность стен должна быть гладкой, чтобы их было легко отмыть от загрязнений.
 

Пол

Пол должен прилегать к основанию. Стыки линолеума следует спаять.
 

Набор инвентаря

В кабинете в обязательном порядке должен быть следующий инвентарь:

1. Тонометры.
2. Фонендоскопы.
3. Алкометры.
4. Экспресс-тесты на наркотики.
5. Термометры.
6. Медицинские шпатели.
7. Аптечка с медикаментами.
    

Оснащение

Медпункт должен быть оснащен следующим образом:

1. Вешалка для верхней одежды.
2. Сейф.
3. Телефон.
4. Письменный стол.
5. Настольная лампа.
6. Стулья.
7. Напольный коврик.
8. Столик для медицинского оборудования.
9. Шкаф для одежды.

Если в кабинете не будет какого-либо из перечисленных предметов мебели, то работодатель не получит лицензию.
 

При нарушении норм

Проводить медицинские осмотры на территории предприятия без лицензии – запрещено. Нарушитель будет вынужден нести ответственность. Об этом четко говорится в Кодексе об Административных Правонарушениях.

Размеры штрафов:

1. Для медиков (оформленных официально) – от 30000 до 50000 рублей. Также врач не сможет в течение 1-3 лет устроиться на работу по специальности.
2. Для медиков (не оформленных официально) – от 500 до 1000 рублей.
3. Для ИП, не зарегистрированного в качестве юридического лица – от 30000 до 40000 рублей.
4. Для юридического лица – от 170000 до 250000 рублей.

Внимание! Требования СанПиН к медкабинету для прохождения предрейсового медосмотра обязательны к соблюдению.

 

Основные моменты

1. Предрейсовые медосмотры проводятся для того, чтобы не допустить к управлению транспортным средством нетрезвого или больного водителя.
2. Проходить предрейсовые осмотры обязаны все сотрудники, которые занимают должность водителя.
3. Осмотр проводится в начале рабочего дня для выявления у водителя симптомов какой-либо болезни или алкогольного опьянения.
4. Сведения о медосмотре в обязательном порядке заносятся в журнал учета. Этот документ должен быть прошнурован и пронумерован.
    

Заключение  

Из статьи мы выяснили, что представляет стандарт оснащения кабинета предрейсового осмотра для лицензирования. В помещении в обязательном порядке должно быть необходимое оборудование. Игнорирование этого требования чревато большими штрафами, которые будут взысканы с работодателя.